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八百津駅跡付近 |
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丸山電力専用鉄道跡 |
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八百津駅方面を見る |
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丸山電力専用鉄道跡は県道381号線です。 |
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レールでできた跨線橋。 |
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踏切跡? |
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八百津方面を見る |
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景色が良くなってきました。 |
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緩やかなカーブ、幅、勾配。いかにも鉄路の跡。 |
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錦織停車場跡付近 |
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町営住宅 錦織団地 |
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この付近に錦織停車場があった。 1952年（昭和27年） 完成、1954年（昭和29年）5月31日丸山ダムが完成し、丸山水力専用鉄道廃止。 ※Wikipediaより出典 |
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錦織付近の様子 |
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錦織停車場から発電所・ダムへの延長線。 |
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鉄橋の奥にはトンネル。 |
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蘇水峡 |
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トンネル内部へ |
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内部で分岐しています。 右：丸山水力発電所 左：蘇水峡橋 |
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丸山水力発電所側の出口付近。 |
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丸山水力発電所方面を見る |
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丸山水力発電所へと通じるインクラインの跡。 |
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丸山ダム方面を見る |
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トンネル上部には関西電力の社章。 |
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新丸山発電所の横を通っていました。 |
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八百津方面を見る |
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小和沢橋 |
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丸山ダム管理所。 この辺りが終点だったようです。 以下は、丸山ダム周辺の景色です。 |
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丸山ダム |
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新丸山ダムの再開発事業が行われている関係か、移転したり、撤去されたものもある。 国土交通省 中部地方整備局 新丸山ダム工事事務所ホームページ |
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丸山蘇水湖 |
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丸山変電所 |
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旧八百津発電所も近くにあります。 |
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貯水槽・余水路 |
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旧八百津発電所資料館があります。 |
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国の重要文化財に指定されています。 |
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開館時間：9:00〜16:00(入館は15:30迄) 休館日：毎週月曜日(月曜日が祝日の場合は火曜日)、年末年始 入館料：大人 300円(団体 200円)、小中学生 100円(団体 50円) 詳細は、八百津町ホームページで。 |
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発電機室 |
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旧八百津発電所からの眺め。 |
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旧八百津発電所付近の様子 |
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丸山水力発電所入り口 |
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水圧管路 |
