 | ＞普通 高蔵寺ゆき様
同感ですどこか地方の鉄道で使って欲しいです。
だめだったらどこかで保存して欲しいです。
廃車は止めて欲しいです。
名鉄と言えば非電化区間で使用していたレールバスが海外に渡って海外で使っているので、キハ８５００系も海外で活躍して欲しいところです。
海外では１０３系や地下鉄の５０００系などが海外で頑張っています。車体も比較的新しい８５００系なら海外へ渡って活躍して欲しいです。
あと日本だと鹿島臨海鉄道あたりなら導入して使って欲しいです。あの鉄道には、団体や臨時用の特急形が２両１本あるので、それを考えると団体として使えるはずです。
ただ鹿島臨海鉄道はブレーキが違うので連結は出来ないのでブレーキを改造するかそのまま臨時や団体で使えばいいと思います。または一般車両の６０００系を１本置き換えて普通で使ってもいいと思います。
JR水戸駅から鹿島線を結んでいるので保安装置は大丈夫のはずです。 |
