伊奈駅

この駅は快速急行停車駅です。(朝の特急に限り臨時停車)
■設備: ◎ホームは2面3線と留置線(豊橋寄りにも2本あります。)
◎改札口(有人)は橋上にあります。
お手洗いはコンコースにあります

大きな地図で見る

■歴史:この駅は名鉄の全身である愛知電気鉄道の終着駅として開業し、この先の平井信号所からJR飯田線に乗り入れしています。
乗り入れした経緯はこの先の豊川や放水路を越えるための橋の建設や軟弱地盤等で建設が困難であり、建築費用を抑えるため、当時私鉄で協力関係にあり、同じく豊橋に乗り入れを検討していた豊川鉄道と共同で複線工事を行い、(上りが愛電・下りが豊川鉄道)お互いに線路を貸し合う協定を結びました。（各社毎時6本まで）
しかし、豊川鉄道がいつの間にか国鉄に買収され、戦争に利用された後、JR東海に移管され現在は飯田線となっています。
この事が影響して現在でも乗り入れ協定が引き継がれ、ダイヤの増発等ができないなどの問題が発生しています。
開業当時は、南側に豊橋方面の他に豊川方面への分岐線があり、現在の飯田線（旧豊川鉄道）豊川稲荷へ乗り入れしていました。
この頃には近鉄名古屋線からの直通列車もありました。
しかし、豊川線開通とともに小坂井支線廃止となりました。
この名残として、豊橋寄りに留置線が2本あります。

■列車について:この駅は基本的に快速急行停車駅ですが、朝などは臨時で特急が停車します。
また、この先の豊橋へは毎時6本という制限があるため、快速急行(一部のみ)や普通電車(全列車)は当駅で折り返しとなります。
日中この駅から豊橋へ行く場合普通電車がないため、急行・快速急行の毎時2本しかありません。
豊橋方面は列車が極端に少ないのでご注意を！

◆関連写真

	まもなく伊奈に到着！
	到着の列車
	通過列車
	発車していく列車

◆駅舎全体

	駅舎全体①(西側より)
	駅舎全体②
	駅舎全体③
	駅舎全体④
	駅名看板

	駅入り口
	駅前①
	留置線（この留置線は小坂井支線の名残です。）奥は小坂井中学校です。
	タクシーのりば（豊鉄タクシー）
	駅前のたばこ屋
	有料駐輪場(名鉄協商)
	駅前②

	駅入り口(南側)
	駅入り口(北側)
	駅前①

	駅前②（左は小坂井中学校）
	駅前③
	駐輪場

	改札口
	有人窓口
	東西連絡通路（左に改札口）
	エレベーター（西側） ※東側にもあります。
	自動券売機
	西側の階段踊り場
	伝言板と時刻表
	橋上からの風景①（名古屋方面)
	景色もよさそうです・・・
	エレベーター(東側)

	改札出口
	コンコース（左の階段を下りると折り返し電車と豊橋方面行きホーム）
	コンコース(正面はお手洗いで右の階段を下りると名古屋方面の列車ホームです。) ※左は改札口
	新聞自動販売機とコインロッカーと公衆電話
	コンコース上の反転フラップ式行き先表示器

	停車中の急行岐阜行き
	ホーム全体（奥が豊橋方面・手前が名古屋方面）
	隣は駐車場(名鉄協商) 屋根が右にもあり、1番線の跡があります。現在1番線は利用価値がなくなり、駐車場に転用されています。
	右は1番線の跡です。左は2番線
	ホーム上の自動販売機・待合室
	特別車のご案内
	改札への階段
	豊橋方面を見る
	柵の向こう側は1番線の跡地
	エレベーター(豊橋寄りにあります。)

	折り返し列車
	ホーム名古屋寄りから
	到着の列車
	階段から見る
	階段横に設置された箱(詳細不明)

路線/駅名ほか	最寄駅	方角・距離等（自動車の場合）
JR東海道線	西小坂井	南西方向に約1.5Km
JR飯田線	小坂井	南東方向に約1.2Km